Ik had in St Margarita Ligure opgemerkt dat mijn VHF antenne bovenop de mast ronddraaiende als een tol.
Ik had ook geen VHF ontvangst meer met mijn vast toestel .
(ik heb gelukkig nog een handtoestel dat onafhankelijk van de antenne werkt).
Daarenboven had ik ook geen AIS ontvangst meer.
In de haven van La Spezia had ik een technieker gecontacteerd , maar nadat ik het probleem uitgelegd had bleek hij plots gedurende de eerste 10 dagen geen tijd meer te hebben omdat hij teveel werk had.
Zelfde verhaal in de haven van Pisa.
In La Capraia was er geen technieker aanwezig.
Blijkbaar is er niemand happig om die mast van 19 m hoog te beklimmen :) .
In Corsica heb ik blijkbaar meer geluk! Die technieker ging eerst gisteren de klus klaren, maar het weer was te slecht om op de mast te kruipen (regen en wind! )
Vandaag is het dan zo ver. Hieronder een filmpje over hoe je boven geraakt.
Vrijwilligers mogen zich melden :) .
De windmeter en de antenne (waarvan de kabel afgebroken was) werden beiden vervangen.
Tegelijk heb ik het bevestigingssysteem van mijn loopplank laten verstevigen, want die kwam gevaarlijk los te zitten.
Plots stond ook de douane voor de deur (enfin, loopplank :) )
Controle van de papieren en aantal opvarenden. Vraag of we niet meer dan 10.000 euro mee hadden (was dat maar waar !!!) en of we niets aan te geven hadden.
Uiteindelijk hebben ze onze gegevens genoteerd zonder de boot te controleren en zijn ze na een gezellige babbel vertrokken.
Maar niet nadat Marc gevraagd had of hij foto's mocht nemen :) .
Al goed eind goed. De VHF werkt weer. AIS werkt weer en mijn loopplank is verstevigd.
Voor de mensen die mij volgen op www.vesselfinder.com : alles werkt terug!!!
De technieker maakt zich klaar om in de mast te kruipen.
Hij wordt aan een touw vastgemaakt en met de
elektrische winch omhooggetrokken door zijn baas.
Hij heeft de antenne eraf gehaald en komt terug
naar beneden om een nieuwe antenne te zoeken
met hetzelfde bevestigingssysteem.
Het is toch wel heel hoog.
Jawel, dat puntje bovenaan is hem.
Bespreking van wat er te doen valt.
De technieker is nadien nog eens naar boven gegaan om de
nieuwe antenne te bevestigen.
Controle of alles naar behoren werkt.
Intussen bezoek van de franse douane.
De drie musketiers stappen weg ...
.... en vertrekken terug met hun RIB
Intussen wordt de loopplank verstevigd.
Een wandelingetje langs de andere boten
De " Chantier "van de technieker.
Wij lagen aan de andere kant net naast de blauwe kraan.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten